| Roep letters | PHTX |
| Werf | Flensburger Schiffsbau Gesellschaft Flensburg |
| Bouwnummer | 578 |
| Afmetingen L x B x H | 138.58 x 18.86 x 10.90 |
| 7.453b, 5.224n, 9.982d | |
| Passagiers | 12 |
| Motor | 2 tew 6 cil B&W - Friedrich Krupp 740 x 1600 |
| Vermogen | 7200 rpk |
| Snelheid | 16 knots |
| te water gelaten | 28 juli 1959 |
| Verlengd | juli 1971 te Yokohama |
| Geschiedenis | 1973: Asian Express 1974: Straat Clement 1977: Nedlloyd Clement 1977: Capitaine Cook 1984: Gesloopt te Dalian China |
Augustus 1970 is het zover!
Na het behalen van diploma BM in Vlissingen ga ik varen
voor de KJCPL. Aanvankelijk als leerling naar Tjinegara, maar dat wordt
vlak voor vertrek veranderd in d.d. 5e wtk op de Straat Clement.
Ik vlieg met een DC8 naar Singapore waar ik eerst een paar dagen in het Connell House wordt ondergebracht omdat het schip nog niet binnen is.
Dat is een heel indrukwekkende ervaring, alleen zover weg en de tropen
voelen als een andere planeet. Het voelt trouwens wel meteen goed. Hoe
kan het ook anders met een Tiger biertje naast het zwembad.
Dan is het echt zover: Straat Clement is aangekomen en ik word met de Margriet ( het maatschappij bootje in Singapore) naar het schip gebracht dat op de rede voor anker licht.
Het schip vaart op de INDIAS, dat is de lijn tussen
India en Australië.
De volgende havens worden aangedaan:
India: Bombay en Cochin
Ceylon (Sri Lanka): Colombo en Trincomalee
Malaysia: Penang en Port Swettenham (later Port Klang)
Singapore
Australia: Brisbane, Sydney en Melbourne
| Kaptein | |
| 1e stuurman | |
| 2e Stuurman | |
| 3e Stuurman | |
| 4e Stuurman | |
| Radio Officier | |
| Hoofd Wtk | van Miltenburg |
| 2e Wtk | |
| 3e Wtk | D.W. Bras |
| 4e Wtk | |
| 5e Wtk | |
| 5e Wtk | R.J. Bersma |
| ll. Wtk |
We vertrekken eerst richting Ceylon en India.
Straat Clement langs de kade in Colombo
Vertrek uit Colombo.
Ik loop wacht met 3e wtk Bras en na vertrek drinken we een biertje aan dek.
Op weg naar Australië krijgen we zwaar weer en gelukkig
blijk ik geen last van zeeziekte te hebben (en later nooit gehad ook).
Het is zaterdag en dus eten we Erwtensoep met worst (tropen of niet!).
De slinger rand om de tafels gaan omhoog en de borden worden half vol
geschept. Toch blijft het een gevecht om de maaltijd naar binnen te
krijgen zonder te morsen. Snel een hap nemen als de soep jouw kant op
komt.
Een dag later is alles weer voorbij en krijgen we de Great Barrier in zicht. Een prachtig Koraal eilanden gebied waar we doorheen gaan.
Regelmatig moeten er scherpe bochten worden gemaakt en is het lastig navigeren.
Het hoogtepunt is het passeren van de vuurtoren. Een gezinslid van de vuurtoren wachter is eens door een KJCPL schip hier vandaan mee genomen naar een ziekenhuis in Brisbane. Sindsdien staat er altijd iemand te zwaaien als er een KJCPL schip passeert. Er wordt ook luid getoeterd.
Dan komen we aan in Australië waar we Sydney als eerste haven aandoen. Het Opera House is hier nog in aanbouw. Een indrukwekkend schouwspel.